Theo đó, dự án có điểm đầu tại nút giao với đường Nghi Tàm, quận Tây Hồ; điểm cuối tại nút giao với trục TC13, huyện Đông Anh với tổng chiều dài tuyến khoảng 3km.

Cầu Tứ Liên thuộc công trình cấp đặc biệt, đường đầu cầu là đường trục chính đô thị. Quy mô mặt cắt ngang đường chia thành 2 đoạn tuyến.

Quy mô mặt cắt ngang cầu Tứ Liên là 43-44m gồm 6 làn xe cơ giới và các làn hỗn hợp, tách nhập, lề đi bộ....

Đường phía Nam cầu có quy mô mặt cắt ngang 48m gồm cầu dẫn ở giữa, đường gom đô thị song hành và vỉa hè hai bên tuyến đường. Đường phía Bắc cầu có quy mô mặt cắt ngang 60m, đã được xác định tại hồ sơ phương án, vị trí tuyến đường nối từ cầu Tứ Liên đến Quốc lộ 3 mới, tỷ lệ 1/500 đã được phê duyệt trước đó.

Nút giao chính hai đầu cầu với các trục dọc sông Hồng TC5 và TC13 là nút giao khác mức lập thể. Nút giao tuyến đường dẫn đầu cầu với đường Nghi Tàm là ngã ba khác mức (đường dẫn đầu cầu Tứ Liên đi trên cao kết hợp với đảo xuyến tại vị trí giao cắt và cầu dẫn kết nối bố trí giữa đê Nghi Tàm), phần đường gom giao bằng với đường đê hiện có.

Dự án sẽ mở rộng cửa khẩu đê Hữu Hồng tại vị trí giao cắt phù hợp với quy mô mặt cắt ngang đường đầu cầu, bảo đảm kết nối giao thông, cụ thể sẽ được xác định trong quá trình lập dự án đầu tư.

Nút giao với các tuyến đường ngang khác là giao bằng xác định sơ bộ theo các quy hoạch phân khu được duyệt, sẽ được nghiên cứu bổ sung, xác định chính xác trong quá trình lập dự án đầu tư xây dựng tuyến đường và các đường ngang giao cắt khác được cấp thẩm quyền phê duyệt.

Trước đó, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh yêu cầu các sở, ban, ngành của thành phố theo chức năng, nhiệm vụ được giao chủ động, linh hoạt triển khai các thủ tục, đảm bảo đủ điều kiện khởi công xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu vào dịp 19/5.

Bên cạnh đó, các sở, ngành cần sớm khởi công xây dựng cầu Trần Hưng Đạo, cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 20.000 tỷ đồng, thời gian thực hiện là 2025-2027.